香港ZnZi进口密封圈O型圈
一、普瑞斯O型圈优良配方的调试
如何调试一个优良配方,才能达到O型圈的使用条件以及经济价值呢?常规表示为:以橡胶为100份,对应的各种配合剂份数值。生产配方是在基本配方的基础上,根据加工设备容量换算的生产使用的配方。
1、标准依据。如:飞机轮胎的胎顶配方,它必须达到飞机标准规定的耐磨、耐高温、耐崩裂的主要指标。配方的主指标是由多因素来保障的。所以要进行多元因素的配比调试优选。历史的参考配方是先人的贡献。因此不能直接拿来就用。随着科技和经济的发展,生产O型圈所用的原材料产地、批号都已经有很大变化,一旦需要生产就必须重新调试。
2、相关支持标准。如:你使用的磨耗机、强力机和相关试验装备型号和使用方法,以及得出的数据计算和报告描述的一系列标准规范。
3、通过小配合试验选定的O型圈配方,可能存在偶然性,为了确保配方的优良性,就必须进行中试和批量试验。Zui后改定的配方,一定要编制作业指导书,具体规定到各个工序,同时遵守技术规范和检验规范。才能正式投入生产使用。
归纳以上要点:橡胶配方是材料比例、性能指标、加工保障、检验依据这四大方面的总和,只有这四个方面同时做到,规范标准,才是一个正确的,可以使用的优质配方。
二、普瑞斯O型圈的性能分类
O型圈有上万种,按产品配方分类不科学,按照性能来分类才会比较合理。如:耐磨指标做第一指标的配方,用在哪种产品上都是耐磨第一。耐油、耐酸碱、耐高温、耐化学品、耐高压,耐水蒸气等等以此类推。
按生胶主要性能来分类,也不科学,在现有资料中,随着科学的进步,往往是使用几种新材料的共混体,接枝技术从而获得成本低廉,性能优越的配方。这在现代经济商品竞争中,也是至关重要的。所以,橡胶配方在O型圈的价值工程和企业效益之间,具有Zui强的决定功能。
耐油性能,在使用过程中的化学稳定性能。如果化学稳定性能达不到要求,橡胶的结构因为油性介质的化学作用而改变,造成其他物理性能发生改变:如强力、变形、硬度、弹性等性能降低,或完全失去。因此,耐油性能是该配方的第一性能指标。
根据介质油类的性质特点,如:极性油、非极性油、油类的温度条件等。从而确定耐油性能的级别。不同级别的O型圈,要选择不同的主体橡胶材料。如:介质油是常温下使用,丁氰胶就能保障;如果是高温条件下使用,就要选择硅橡胶、氟橡胶。
按O型圈适用范围不同,有不同要求,上面配方可做胶辊。衬里过渡层使用的,多余硫黄可以渗透到面胶里去的,硫化时间可按胶辊硫化控制即可。如果做电瓶壳、黑管配件、人造玉石等,就要长时间二次硫化了。
三、丁晴橡胶O型圈、氟橡胶O型圈、杜邦橡胶O型圈、三元乙丙橡胶O型圈、硅橡胶O型圈、氯丁橡胶O型圈、聚氨酯橡胶O型圈、四丙氟橡胶O型圈使用冷冻修边机的优势:
冷冻修边机主要用于替代手工对橡胶模压件、精密注塑及压铸件产品进行去毛边处理,是橡塑、压铸行业必备的后道工序设备之一。比国产O型圈的优势如下:
1、不损伤制品表面,提高产品外观质量,增加产品的使用寿命。
2、冷冻修边机可加工、处理任何形状的橡胶制品和镁合金铸件等。
3、修边精度高:可以去除很微小又隐蔽的飞边。
4、合格率:成品合格率保持在98%以上。
5、生产效率高:一台冷冻修边机平均每天处理相当于60-80名熟练工人的修边工作量。
6、占地少:一台冷冻修边机加上附属设备只有10平方米。
7、降低成本:冷冻修边模要求飞边薄,溢胶槽尽可能小,无撕边模模具,减少模具费用;飞边余量只需撕边模的1/5-1/10,降低胶料的损耗。
8、冷冻修边机操作简单:操作人员只需手工加入制品、按下按钮、取出制品。
四、高质量、高强度、高精度、高精密、高弹力等O型圈冷冻修边机的工艺参数选定
1、冷冻温度。应该根据胶种、飞边厚度及喷射介质来确定。就胶种而言,脆性温度越低,则选用的温度应该越低。另外,飞边越厚、一次批量越大意味着表面接触致冷剂的几率越小,冷冻温度应越低。
2、装载量。取决于容器容量,同样也取决于产品结构。若产品为纯胶的,则按重量计,装载量(按公斤计)以等于容器体积的1/3~1/2为宜。例如60升的容器,其合适的装载量应该是2~3公斤。但如果是橡胶/金属结合制品,则装载量可按1:1计算,即6公斤。
3、喷射角度。实践证明,弹丸的喷射(或抛射)角度(即喷射介质流与容器所夹之角)以70º~80º为Zui理想,使喷射介质与篮筐中的待修件处于的对冲状态,从而确保均匀翻动。
4、卸料和清料。使用后的喷射介质,将沿着下倾的振动筛,连同修下来的飞边、胶屑一起经受振动、分离,汇集到底部收集,实现飞边与成品分离。
联系方式
- 地址:宁波 宁波市海曙区永丰西路672号053幢(10-6)室
- 电话:0574-87856309
- 业务:张梦媛
- 手机:15356082268
- 传真:0574-87856305
- QQ:2958168984
- Email:15356082268@163.com