进口O型圈材质

 普瑞斯橡胶工业有限公司是专业生产高端进口O型圈的厂家，生产所用的原材料全部为进口胶料，有NBR、FKM、HNBR、VITON、SIL、EPDM、PU、PTFE等。雄厚的资金力量和先进的CNC加工技术力量，使得本公司能满足客户的不同要求，包括开模、加工各种不同类型、不同型号的O型橡胶密封圈，本公司欢迎新老客户的咨询和购买，我们的服务理念就是：以质量为生命，服务为灵魂，专业严谨为特色，为客户提供Zui满意的服务，请坚信：普瑞斯（ZnZi）一直就在您身边。

一、橡胶分类：

1）橡胶一般来说分为 (1)通用橡胶:如NR/BR/SBR/EPDM等；（2）特种橡胶:SR/FPM/CIIR/HNBR/CSM等 
2、名称及各种橡胶的简单介绍

1）丁晴橡胶:防油性好、且具有半导性，俗称防油胶,常作油封、输油胶管、化工容器衬里、垫圈等
2）天然橡胶:弹性好,综合性能好,但耐寒及耐碱性比较差。 常作汽车轮胎 、胶带、胶鞋、电线电缆和多数橡胶制品，是应用Zui广的橡胶。
3）丁苯橡胶：是世界上价钱更便宜的橡胶，与天然橡胶相近，是应用Zui广泛的合成橡胶。
4）三元乙丙橡胶：耐腐蚀性好、绝缘性好、常用作耐磨材料或高压电览材料 
5）氯丁橡胶：耐磨性好，可用来制造轮胎胎侧、耐热运输带、耐油及耐化学腐蚀的胶管垫圈等
6）聚四氟乙烯：塑料王，耐酸碱性极好，可耐氟酸。用途很广泛,可以作腐蚀性液的管道等

二、进口耐高压O型圈、进口耐磨O型圈、进口耐油O型圈，进口耐高温O型圈，进口耐酸碱O型圈、进口耐腐蚀O型圈等橡胶制品的特性

1、橡胶制品的四大特性：

1）橡胶制品成型时，经过大压力压制，导致其弹性体所俱备之内聚力无法消除，在成型离模时，往往产生极不稳定的收缩（橡胶的收缩率，因胶种不同而有差异），必须经过一段时间后，才能和缓稳定。所以，当橡胶制品设计之初，不论配方或是模具，都需谨慎计算配合，若不，则容易产生制品尺寸不稳定，造成橡胶制品品质下降。

2）橡胶属热溶热固性的弹性体，塑料则属于热溶冷固性。橡胶因硫化物种类主体不同，其成型固化的温度范围，所以有相当的差距，甚至可因气候改变，室内温湿度所影响。因此橡胶制成品的生产条件，需随时做适度的调整，若没有，就有可能产生制品品质的差异。

3）橡胶产品是由橡胶原料进行密炼机炼胶后制成的混炼胶作原材料，在炼胶时根据所需橡胶制品的特性设计配方，并且定下所需要的产品硬度。产品制作成型由橡胶平板硫化机进行模压成型。产品成型后Zui后进行毛边处理，必须把产品表面处理的光滑无毛刺。

4）橡胶制品老化测试属于老化测试的范畴，橡胶老化是指橡胶及制品在加工，储存和使用过程中，由于受到内外因素的综合作用引起性能结构发生改变，进而丧失使用价值的现象。出现龟裂，发粘，硬化，软化，粉化，变色，长霉等不良现象。

2、有人可能会问，那么天然橡胶，通用橡胶，合成橡胶。这些都是橡胶制品吗？其实，天然橡胶、 通用橡胶 、合成橡胶 、这些都是橡胶的种类，并不是制品。橡胶制品指的是产品，可以在直接使用的。而天然橡胶，合成橡胶，通用橡胶这些都还只算是原材料，要通过加工才能变成制品。通用橡胶是一个很大类别，通用橡胶主要指用于轮胎制造和民用产品方面的橡胶，产量占合成橡胶的50％以上，主要包括丁苯橡胶、异戊橡胶、乙丙橡胶、氯丁橡胶等。而且通用橡胶只有在有的情况下，能代替天然橡胶。

三、O型圈挡圈设计

挡圈的作用在于防止O型圈发生间隙咬伤现象，提高其使用压力，而其本身并不是密封件。根据挡圈材料和结构形式的不同，其承压能力提高的程度也不同，当压力足够大时，挡圈也会发生挤出现象。O型圈使用挡圈后，工作压力可以大大提高，当工作压力大于10Mpa时，就要加装挡圈，挡圈还有助于O型圈保持良好的润滑，如果单侧受压，则在压力前进方向的O型圈后添加一个挡圈；如果双向受压则在O型圈两侧各用一个挡圈。使用挡圈后虽然可以防止O型圈发生间隙咬伤现象，但会增加密封装置的摩擦阻力。

四、O型圈模具设计

O型圈密封性能的好坏和模具结构、模具的加工精度和粗糙度等密切相关。严格按照尺寸精度加工，型腔表面粗糙度必须在0.4μm以下，机加工后均进行研磨至镜面。O型圈模具按O型圈的大小尺寸有单腔模和多腔模之分；按工艺和使用工况有45°分型模和180°分型模之分。按成型方法有模压成型、浇注成型、分段压膜后粘连成型（接头模）等。O型圈模具的外观形状可分为圆柱体和长方体两种。为了便于加工，通常O型圈180°分型单腔模和45°分型单腔模采用圆柱体外形结构

目前大多数O型圈多采用180°分型单腔模，它具有良好的工艺性和经济型。180°分型单腔模模具比45°分型单腔模模具的区别在于O型圈的飞边位置不同，但由于橡胶是弹性体，如果经修边后的O型圈残留毛边的凸出高度不大于0.05mm，宽度不大于0.10mm，一般来说180°分型面可代替45°分型面的O型圈。如果达不到上述要求则采用45°分型面，目的是将飞边避开工作面（密封部分）